回油过滤器的基本组成是什么?
回油过滤器是在液压系统中至关重要的一种净化设备,主要负责从系统返回油箱的油液进行过滤,去除油液中的固体杂质、水分及其他污染物,保证油液清洁,保护液压元件免受磨损,延长设备使用寿命。它们通常位于系统的回油管路中,对系统的整体健康起着至关重要的作用。那么大家知道回油过滤器的基本组成是什么?
回油过滤器的基本组成:
滤芯:核心部件,承担过滤任务,一般由纸质、纤维、金属网或混合材料构成。
壳体:支撑滤芯,保护内部结构。
旁通阀:当滤芯堵塞严重时,开启以避免油路中断。
压力指示器:显示滤芯阻塞程度,提醒更换时间。
回油过滤器的工作机制较为直观:油液从入口进入,经过滤芯时,较大的颗粒物被拦截在外侧,干净的油液则通过内部流入出口回到油箱。随着时间推移,滤芯会逐渐积累杂质,导致压力增大,此时压力指示器提示需要清理或更换滤芯。
回油过滤器的基本组成:
滤芯:核心部件,承担过滤任务,一般由纸质、纤维、金属网或混合材料构成。
壳体:支撑滤芯,保护内部结构。
旁通阀:当滤芯堵塞严重时,开启以避免油路中断。
压力指示器:显示滤芯阻塞程度,提醒更换时间。
回油过滤器的工作机制较为直观:油液从入口进入,经过滤芯时,较大的颗粒物被拦截在外侧,干净的油液则通过内部流入出口回到油箱。随着时间推移,滤芯会逐渐积累杂质,导致压力增大,此时压力指示器提示需要清理或更换滤芯。
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