回油过滤器的性能和特点

回油过滤器安装在油箱顶部，筒体部分浸入在油箱里面，设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等一些装置，有一些结构紧凑、安装比较方便、通油能力比较大、压力损失小、更换滤芯也方便等优点。

回油过滤器的性能和特点如下：

1．安装连接方便，简化系统管路：

   过滤器直接安装在油箱盖板上，过滤器滤头露在油箱外，回油筒体浸入油箱内，进油口设有管式与法兰式连接，从而简化了系统管路。使系统布置较为紧凑，安装连接更方便。

2．设置滤芯污染发讯器，油路旁通阀，提高液压系统的可靠性；

   当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成进油压力为0.35Mpa时，发讯装置便发出讯号指示。应及时更换滤芯或提高油液温度。

3．设计采用直回滤油，使更换滤芯或向油箱加油非常方便

   只需旋开过滤器滤盖（清洗盖）即可更换滤芯或向油箱加油，并在滤头设有2只M18×1.5油口，可在任何一方安装发讯器或系统中少量油液流回油箱过滤之用。

4．滤芯采用玻璃纤维过滤材质；

    具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点。其过滤精度以绝对过滤精度标定，过滤比β3，β5，β10，β20≥200，过滤效率η≥99.5%，评定方法为ISO16889-99及GB/T18853-2002。